In dieser Woche waren Mitarbeiter der CRETSCHMAR – NAVIS Española aus Barcelona zu Besuch in Hamburg. Der Montag wurde als Einstieg genutzt. Nach dem ersten Austausch mit den Hamburger Kollegen, folgte die interne RCM (Risiko- und Chancen-Management) Sitzung mit Übersee- und Finanzthemen.
Der Hafen von Barcelona ist einer der wichtigsten Häfen im Mittelmeer und der drittgrößte spanische Hafen, der neuntgrößte Containerhafen Europas sowie der bedeutendste Kreuzfahrthafen des Mittelmeers. Seine Fläche von umfasst 8,29 km² und ist unterteilt in drei Bereiche: den Industriehafen (bestehend aus Handels-, Energie und Logistikhafen), den geschichtsträchtigen Port Vell (Sportboote/Freizeit) und die 7-9 Kreuzfahrt-Terminals, vorwiegend an der Moll Adossat.
Der Hafen von Barcelona ist führend im Autotransport im Mittelmeerraum, was vor allem auf die Nähe der Nissan- und SEAT-Werke zurückzuführen ist. Der Hafen von Barcelona verfügt über 4 Containerterminals auf einer Fläche von 210,48 ha sowie eine Liegelinie von 4501 m (4,5 km). Die Logistikzone – die unter dem ZAL Port operiert – wurde 1992 gegründet und war damit die erste ZAL, die in Spanien gegründet wurde. Insgesamt hat der ZAL-Hafen eine Fläche von 239 Hektar.
Auf dem Foto sind zu sehen v. l. n. r.: Herr Jorge Fernando Brunotte (M&S – NAVIS Hamburg), Herr Pablo Bonell (CRETSCHMAR – NAVIS Española), Remo Stork (CEO – NAVIS AG), Frau Montserrat Tarragó (CRETSCHMAR – NAVIS Española), Herr Oliver Rüter (CRETSCHMAR – NAVIS Española)
