CountEmissionsEU: Einheitliche EU-Methode zur Berechnung von CO2-Emissionen im Güterverkehr
Das Europäische Parlament hat am 30.04.2026 die Verordnung „CountEmissionsEU“ (2023/0266(COD)) angenommen (Anlage SP 066a/2026) und sich damit der Position des Rates angeschlossen, um eine einheitliche EU-Methode zur Berechnung von Treibhausgasemissionen im...
Zunehmende Lkw-Frachtraumverknappung in Europa – Auswirkungen auf die Wirtschaft
Die Situation auf dem europäischen Straßengüterverkehrsmarkt ist durch eine zunehmende Verknappung des Lkw-Frachtraums gekennzeichnet. Diese Entwicklung hält auch 2026 an, wobei die Transportnachfrage das verfügbare Lkw-Frachtraumangebot vielerorts massiv...
Klimaschutz: Nationale Ladeinfrastruktur für E-Lkw im Aufbau
Um die Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu erreichen und den schnellen Markthochlauf von Nutzfahrzeugen mit batterieelektrischem Antrieb zu ermöglichen, arbeitet die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur (NLL) am Aufbau der entsprechenden Ladeinfrastruktur. Über...
NIS-2-Umsetzungsgesetz und KRITIS-Dachgesetz – Auswirkungen auf die Logistik
Mit dem Gesetz zur Umsetzung der NIS-2-Richtlinie (NIS2UmsuCG1) ist am 6. Dezember 2025 ein neuer, verbindlicher Rechtsrahmen zur Stärkung der Cybersicherheit in Kraft getreten. Das NIS2UmsuCG novelliert insbesondere das BSI-Gesetz (BSIG) grundlegend. Kernziel ist die...
