Auch in diesem Sommer gilt für die Europa-Landverkehre der NAVIS in Hamburg für einige Länder ein separater Verladeplan. Viele Lieferanten oder Abnehmer von Waren pausieren während der Ferienzeit oder es wird nur eingeschränkt gearbeitet. Zudem bestehen aufgrund des Ferienverkehrs eine Reihe von LKW-Fahrverboten zur Entlastung der Hauptreisestrecken.

Sonderabfahrten sind auf Anfrage möglich. Bitte kontaktieren Sie gern unsere Disponenten. Für alle anderen Relationen gelten weiterhin die Abfahrten unseres Sammelgut-Verladeplans Landverkehre Europa für NAVIS Hamburg. Sie finden diesen Sonderfahrplan im Bereich Land-Verkehre hier.

Die Abfahrtstage für alle anderen Relationen erfragen Sie bitte direkt bei Ihrem gewohnten Ansprechpartner der NAVIS.

Bild Quelle: Peter Fazekas

Vom 8. bis 10. Mai 2026 lädt die Freie und Hansestadt Hamburg zum 837. HAFENGEBURTSTAG HAMBURG ein.

Die Gäste des HAFENGEBURTSTAG HAMBURG können sich bei der maritimen Geburtstagsfeier auf ein vielfältiges Programm freuen – für jeden Geschmack, für Jung und Alt, von früh bis spät. Von der Fischauktionshalle bis zur Elbphilharmonie sowie im Traditionsschiffhafen, in der Speicherstadt, im Hansahafen und im Museumshafen Övelgönne wird zu Lande und zu Wasser gefeiert.

Die traditionelle Einlaufparade mit über 100 Schiffen und einem großen Rahmenprogramm bietet das größte Hafenfest der Welt viel Abwechslung und Unterhaltung für Kinder und Erwachsene. Dabei wird die schwimmende Elb-Bühne den künstlerischen Mittelpunkt darstellen.

Als Länderpartner ist in diesem Jahr ist die Liverpool City Region zu Gast. Kennenlernen kann man diese beim Liverpool City Region Festival im Binnenhafen/Kajen. Die Heimstadt der Beatles will mit ihrer kulturellen Vielfalt und britischer Kulinarik frische Impulse setzen.

Zusammen mit zahlreichen Open Air-Konzerten auf weiteren zehn Bühnen entlang der Elbe verwandelt sich der Hafen vom 8. bis 10. Mai in eine riesige Festivallandschaft.

Top-Shows auf schwimmender Elb-Bühne:

 Am Freitag, ab 19 Uhr mit Beginn der Pre-Show erleben die Gäste Live-Musik unterschiedlichster Genres. Es werden kurze, eindrucksvolle Live-Sets – von Pop und Rock über Rap bis hin zu Shanty und Schlager performt. Für eine mitreißende Stimmung sorgen Santiano, Patrice, Oli.P, Fünf Sterne Deluxe, Deine Freunde, Das Bo, Pohlmann, Daniel Sommer, Noah Kraus, Christoph Sakwerda und De Tampentrekker. Außerdem erleben die Gäste einen besonderen Show-Auftritt der Tanzcompagnie des international anerkannten Bundesjugendballetts.

Elbe in Concert: Vom HHafen in die weite Welt!

Am Samstag freuen sich die Gäste auf eine Show der Extraklasse. Los geht es ab 20 Uhr mit der Pre-Show als Warm-Up mit Edo Saiya, Moonkid, Baumgart und Dondon & Rrotzer. Ab 21 Uhr folgen die Live-Auftritte von Ben Zucker, DJ Topic, Max Giesinger, Michael Schulte, Elif, Kayef, Sierra Kidd und Jacob Fortyhands.

An diesem Abend schreibt Hamburg vielleicht Geschichte. Inmitten von Musik und Performances beginnt ein ganz besonderer Moment: der Guinness World Record-Versuch. Die gigantische schwimmende Bühne wird an diesem Abend offiziell vermessen. Mit Spannung blickt das Publikum auf die Bühne, während geprüft wird, ob sie tatsächlich das ist, was viele längst ahnen: die größte temporäre schwimmende Bühne der Welt. Die Entscheidung fällt noch am selben Abend – ein einmaliger Augenblick voller Emotionen und Spannung.

Den krönenden Abschluss dieser beeindruckenden Show bildet um 22:45 Uhr das faszinierende Feuerwerk, das im Einklang mit dem Sound von DJ Topic glitzernde Bilder in den Himmel malt und die Gäste verzaubert.

Den Veranstaltungskalender des 837. HAFENGEBURTSTAGES HAMBURG können Sie sich hier anschauen.

Mit dem Hashtag #HHafenliebe können leicht besondere Momente des HAFENGEBURTSTAG HAMBURG auf Instagram geteilt und gefunden werden.

Copyright Bild: © Hamburg Messe und Congress / Autor: Thomas Panzau

Wie wir bereits im März berichteten, durchlief die NAVIS Gruppe dieses Frühjahr die erfolgreiche Rezertifizierung unsere Qualitätsmanagementsystems nach der ISO-Norm 9001:2015. Unsere Zertifizierer haben uns nunmehr die entsprechenden bis 2029 gültigen Zertifikate zukommen lassen.

Sollten Sie für Ihre Dokumentation ein Exemplar des Zertifikates benötigen, so finden Sie diese im Download Bereich unserer Internetseiten, oder wenden Sie sich an unsere QM-Beauftragten Herrn Heino Beimgraben und Herrn Sascha Kaminski (Kontakt).

In dieser Woche waren Mitarbeiter der CRETSCHMAR – NAVIS Española aus Barcelona zu Besuch in Hamburg. Der Montag wurde als Einstieg genutzt. Nach dem ersten Austausch mit den Hamburger Kollegen, folgte die interne RCM (Risiko- und Chancen-Management) Sitzung mit Übersee- und Finanzthemen.

Der Hafen von Barcelona ist einer der wichtigsten Häfen im Mittelmeer und der drittgrößte spanische Hafen, der neuntgrößte Containerhafen Europas sowie der bedeutendste Kreuzfahrthafen des Mittelmeers. Seine Fläche von umfasst 8,29 km² und ist unterteilt in drei Bereiche: den Industriehafen (bestehend aus Handels-, Energie und Logistikhafen), den geschichtsträchtigen Port Vell (Sportboote/Freizeit) und die 7-9 Kreuzfahrt-Terminals, vorwiegend an der Moll Adossat.

Der Hafen von Barcelona ist führend im Autotransport im Mittelmeerraum, was vor allem auf die Nähe der Nissan- und SEAT-Werke zurückzuführen ist. Der Hafen von Barcelona verfügt über 4 Containerterminals auf einer Fläche von 210,48 ha sowie eine Liegelinie von 4501 m (4,5 km). Die Logistikzone – die unter dem ZAL Port operiert – wurde 1992 gegründet und war damit die erste ZAL, die in Spanien gegründet wurde. Insgesamt hat der ZAL-Hafen eine Fläche von 239 Hektar.

Auf dem Foto sind zu sehen v. l. n. r.: Herr Jorge Fernando Brunotte (M&S – NAVIS Hamburg), Herr Pablo Bonell (CRETSCHMAR – NAVIS Española), Remo Stork (CEO – NAVIS AG), Frau Montserrat Tarragó (CRETSCHMAR – NAVIS Española), Herr Oliver Rüter (CRETSCHMAR – NAVIS Española)

Ein Streik, der am Montag, den 9. März, begann, hat die meisten Schiffstransporte rund um den Hafen Antwerpen zum Stillstand gebracht.

Ursprünglich war lediglich eine kurzfristige Arbeitsniederlegung geplant, welche aber verlängert wurde und am Donnerstag, den 12.03.2026 zu einem nationalen Streiktag ausgeweitet wird. Dieses wird voraussichtlich auch Fähr- und andere Verbindungen in Belgien einschränken.

Bild Quelle: pexels.com / Fotograf: Penelope Thomas

Die derzeitige geopolitische Lage führt zu starken Schwankungen auf den internationalen Energiemärkten. Diese außergewöhnliche Volatilität wirkt sich unmittelbar auf die Preise für Dieselkraftstoffe aus.

Um auf diese dynamischen Entwicklungen verlässlich und zeitnah reagieren zu können, stellen wir vorübergehend unser bisheriges Berechnungsmodell für den Dieselzuschlag um. Die Anpassung erfolgt nun wöchentlich auf Basis der von der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) veröffentlichten Durchschnittswerte.

Diese Maßnahme dient dazu, Kostenentwicklungen möglichst transparent und realitätsnah abzubilden. Sobald sich die Marktsituation stabilisiert hat, kehren wir zu unserem gewohnten Berechnungsmodell zurück.

Für weiterführende Informationen stehen Ihnen Ihre bekannten Sachbearbeiter in den jeweiligen Niederlassungen und bei der NAVIS AG jederzeit gerne zur Verfügung.

Bild Quelle: pexels.com / Fotograf: Tom Fisk

Wir berichteten bereits über den Krieg im Nahen Osten und die Sperrung der Straße von Hormus. Zurzeit befinden sich mindestens 25 Schiffe deutscher Reedereien in den Gewässern des Persischen Golfs, darunter zwei Kreuzfahrtschiffe mit insgesamt ca. 7.000 Passagieren an Bord. Aus Sicherheitsgründen dürfen die Schiffe die Region durch Straße von Hormus derzeit nicht verlassen. Zwar gibt es bisher noch keine Kenntnis von Angriffen auf deutsche Schiffe und Seeleute, jedoch gab es bereits Verletzte und Tote bei Angriffen auf die zivile Schifffahrt. Im Hafen von Bahrain wurde ein Öltanker von Geschossen getroffen.

Angesichts der jüngsten Entwicklungen und der zunehmenden Gefährdungslage haben die Reedereien ihre auf dem Weg in diese Region befindlichen Schiffe angewiesen, sich in sichere Schutzgebiete zurückzuziehen. Buchungen in den Nahen Osten wurden bis auf Weiteres ausgesetzt. Die angespannte Lage wird auch zu erhöhten Kosten durch die Erhebung von War Risk / Emergency Conflict Surcharges seitens der Reedereien führen, welche sich je nach Reederei und Containerart auf mehrere 1.000 USD per TEU belaufen können.

Auch die Luftfahrt ist betroffen. Aufgrund der gesperrten Lufträume im Nahen Osten haben mehrere Fluggesellschaften ihre Flüge in die Krisenregion ausgesetzt. In Hamburg fielen am Montag zehn Starts und Landungen von und nach Dubai (Vereinigte Arabische Emirate), Doha (Katar), Tel Aviv (Israel) und Erbil (Nordirak)  aus.  Auch hier bleibt die Entwicklung abzuwarten.

Vom 24. bis 26. Februar 2026 fand bei der NAVIS AG und bei den anderen Firmen der NAVIS Unternehmensgruppe am Standort Hamburg ein sogenanntes Rezertifizierungsaudit statt. Der Auditor von Bureau Veritas Certification Germany GmbH hat alle Bereiche und Abteilungen der NAVIS am Standort Hamburg dahingehend überprüft, ob wir nach den Anforderungen des internationalen Qualitätsstandards ISO 9001:2015 arbeiten.

Bereits am 12. Februar 2026 absolvierten wir am das Rezertifizierungsaudit ebenfalls nach den Anforderungen der ISO 9001:2015 bei der NAVIS Niederlassung in Freiberg (Sachsen). Abgeschlossen wurde Auditprozess am 2. März 2026 bei der NAVIS Shipping & Forwarding BV.

Wir haben die insgesamt 5-tägige Prüfung zum 31. Mal erfolgreich bestanden, die Auditoren hatten keine Abweichungen von den Qualitätsnormen festgestellt. Allen Mitarbeiter der NAVIS – Unternehmensgruppe danken wir für die erneut bewiesene Qualitätsarbeit! Übrigens wurde die Erstzertifizierung am 29. Februar 1996 bestätigt.

Ein besonderer Dank gilt denjenigen Mitarbeiter der NAVIS, die sich auch in diesem Jahr den Fragen der Auditoren gestellt haben. Wie immer haben Sie sich als ausgezeichnete Repräsentanten der NAVIS gezeigt.

Das neue ISO-Zertifikat wird dann eine Gültigkeit bis April 2029 haben. Sobald wir die neuen Zertifikate in allen bisherigen Sprachen von Bureau Veritas Certification Germany GmbH erhalten haben, werden diese auf unserer Webseite im Downloadbereich hinterlegt.

Die nächsten sogenannten QM-Überwachungsaudits werden turnusmäßig im März 2027 an den NAVIS Standorten in Hamburg, Bremen und Hannover stattfinden.

Seit dem 28. Februar 2026 herrscht im Mittleren Osten Krieg, an dem es verschiedene Beteiligte und noch mehr Betroffene gibt. Dieses führt zu unabsehbaren Folgen.

Derzeit ist die Straße von Hormus gesperrt. Dieses ist die einzige Meeresverbindung in den Persischen Golf. Hier ist die Schiffsdurchfahrt gesperrt worden. Schiffe können aktuell den Seeweg nicht durchqueren, was für die Weltwirtschaft folgen haben wird. Werden doch etwa 20% des Ölbedarfs in Anliegerstaaten des Golfs verschifft. Obwohl diese im Wesentlichen nach Asien verladen werden, wird es aufgrund der Verknappung zu Preissteigerungen kommen. Auch erste Reedereien haben Risikozuschläge angekündigt.

Aber auch in der Luftfracht sind die Auswirkungen massiv. Nicht nur zahlreiche Flughäfen der Region sind gesperrt, sondern wurden zudem Flugverbotszonen eingerichtet, welche den Überflug verhindern und längeren Routen führen. Die gesamte Gemengelage wird auch in dem Bereich zu einer Kostensteigerung führen.

Bitte kontaktieren Sie Ihren Ansprechpartner bei der NAVIS für weitere Informationen.

NAVIS als Mitglied vom Hafen-Klub war gestern bei der „Get Together“ Vorstellung von Herrn Jeroen Eijsink als neuer CEO der HHLA (seit Ende 2025). Herr Eijsink ist gebürtiger Niederländer. Er studierte an der Erasmus Universität Rotterdam Betriebswirtschaftslehre und ist mit einer Hamburgerin verheiratet. Vor seiner Beschäftigung in Hamburg, war Herr Eijsink CEO der DHL Freight Germany sowie CEO DHL Freight Benelux & UK. Im Jahr 2015 wechselte er verantwortlich für das Europageschäft zum Speditionsdienstleister C.H. Robinson. Im August 2023 wurde er CEO des europäischen Straßentransportunternehmens Girteka Group.

Die HHLA ist der größte Hamburg-Hafen-Provider und wird somit sehr stark durch die verladende Wirtschaft bzw. uns Spediteure verwendet. Drei der weltweiten TOP 5 Reeder sind HHLA-Kunden. Das Unternehmen wird die Modernisierung fortsetzen und somit den Hafen Hamburg weiter stärken. Zusätzlich wurde das HHLA-Engagement in Odessa im aktuellen Krieg vertieft – die dortigen Hafenmitarbeiter sind aktiv und tapfer trotz täglicher Angriffe aus Russland. Ein weiteres Ziele ist eine höhere Quote an Transporten auf der Schiene zu erreichen wie der Konkurrent Rotterdam. Die HHLA-Tochter METRANS ist somit gute Ergänzung.

Bild Quelle: Aktuelle Pressebilder – HHLA / Fotografin: Nele Martensen